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出行快报|蔚来上任新CFO;青年汽车破产;北京现代三季亏7.5亿元

出行快报|蔚来上任新CFO;青年汽车破产;北京现代三季亏7.5亿元

编辑| 出行财经社 吴晓宇 张硕

接棒谢东萤,蔚来汽车宣布前中金分析师奉玮出任CFO

美国时间11月17日晚间,蔚来汽车宣布奉玮将加入公司并担任首席财务官(CFO),该任命自2019年11月18日起生效。

“他在财务和企业运营方面的经验,以及在行业研究领域的成就,使他成为领导蔚来财务团队的绝佳人选。”蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示,“奉玮先生对汽车行业有着非常深的洞察,我相信他的加入将成为蔚来实现长远战略目标不可或缺的力量。”

公开资料显示,奉玮拥有近15年的汽车行业金融及运营经验。在加入蔚来之前,奉玮先生曾担任中国国际金融股份有限公司研究部董事总经理、汽车和零部件行业首席分析师。

在服务中金公司期间,奉玮曾获得诸多荣誉,包括《亚洲货币》和《机构投资者》杂志的“中国研究团队”评选颁发的“最佳汽车及汽车零部件行业分析师”,以及汤森路透(Thomson Reuters)StarMine评选的“亚洲汽车类选股分析师奖第一名”。

在加入中金公司之前,奉玮曾于2010年至2013年,在光大证券有限公司担任行业分析师。奉玮拥有清华大学汽车工程学士学位,以及亚琛工大、清华大学的汽车工程双硕士学位。

蔚来原CFO谢东萤因个人原因,已于2019年10月30日离职。在蔚来期间,谢东萤帮助蔚来完成多轮融资并实现在纽交所上市。

目前蔚来汽车仍面临不小的现金流压力。2019年财年第二季度财报显示,蔚来汽车净亏损额约为32.86亿元,环比增加25.2%,同比增加83.1%。

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青年汽车破产,庞青年25次登“老赖”名单

人民法院公告网发布消息,因杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配完结,依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条规定,已于2019年10月21日裁定终结青年汽车破产程序。

人民法院公告网披露信息显示,青年汽车用于普通破产债权清偿的金额约为2.05元,债务清偿率为28.47%。

天眼查显示,杭州青年汽车有限公司成立于2008年,法定代表人为庞青年,注册资本为1亿元。2014年下半年,青年汽车开始停止经营,自2014年5月以来,在杭州萧山区法院涉及执行案件14件未履行,合计执行标的约1.03亿元,其中部分执行案件已因无可供执行的财产而裁定终结执行程序。

此外,庞青年有25条失信被执行人信息,原因均为有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务。

天眼查数据还显示,庞青年关联公司多达73家,庞青年担任法定代表人、高管的多家企业是最高人民法院所公示的失信公司,包括金华青年汽车制造有限公司、青年汽车集团有限公司、浙江青年乘用车集团有限公司等。

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北京现代第三季度亏损7.5亿元

日前,现代集团公布了北京现代第三季度财报。由于汽车销售疲软,北京现代第三季度实现营收2.76万亿韩元,营业亏损为1253亿万韩元(约7.5亿元人民币)。

乘联会数据显示,2019年前10个月,北京现代累计销量为56.83万辆,同比下滑4.2%,仅完成2019年销售目标90万辆的63.1%。按照今年10月销量5.6万辆计算,在剩下的两个月内,北京现代将难以完成今年的销售目标,韩系车未能盼来春天。

召回门或对北京现代的销量产生影响。今年8月8日,北京现代宣布召回400377辆全新途胜汽车,召回的主要原因是,该部分车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,此状态下持续运行车辆或造成发动机损坏。

值得注意的是,这批车辆在去年10月因为类似的问题召回过一次,但是并没有得到改善,因此北京现代再次发布召回计划。

2017年,受“萨德事件”影响,北京现代的销量遭受断崖式下滑,全年销量为78.5万辆,同比下降31%。2018年,北京现代累计销量继续下滑,仅为76.6万辆。

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小鹏汽车全资子公司注册资本新增400%至5亿元

天眼查数据显示,11月13日,小鹏汽车销售有限公司发生注册资本新增,由原来的1亿元新增至5亿元,增幅达400%。

不久前,小鹏汽车刚刚宣布获得C轮融资,融资金额为4亿美元。该轮融资引入新晋战略投资伙伴小米集团,同时现有股东继续加持。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在A、B轮基础上再次加持。除此之外,小鹏汽车还获得来自招商银行、中信银行以及汇丰银行等多家中外银行的数十亿元人民币的无抵押信用贷款。

值得一提的是,同为小鹏汽车下属全资子公司的广州小鹏汽车科技有限公司在今年10月,同样发生注册资本变更,由原来的6.5亿元增至60亿元,增幅达823.08%。小鹏汽车曾对此回应称,这是研发上重投入的体现。

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特斯拉拟斥资44亿美元建柏林工厂,年产15万辆汽车

11月18日,据德国《图片报》报道,特斯拉公司计划向其新宣布的柏林工厂投资40亿欧元(约合44亿美元),每年至多生产15万辆汽车。

据报道,特斯拉柏林工厂的首条生产线将生产SUV车型Model Y,最快从2021年开始生产。特斯拉将获得大约3亿欧元的补贴,这需要获得欧盟的批准。特斯拉柏林工厂一开始将雇佣3000名员工,最终将增长至7000人。

就在11月12日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在德国柏林的一次颁奖典礼上宣布,该公司的欧洲超级工厂将建在德国柏林,这是特斯拉的第四座超级工厂。

马斯克在推特上表示,所有人都知道德国的工程技术是顶尖的,这是他们选择将欧洲超级工厂建在柏林的原因之一。

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日产因刹车系统故障召回近40万辆汽车

据《朝日新闻》11月17日报道,日产汽车表示,由于刹车系统存在缺陷,将在美国召回394,025辆汽车,这引发了人们对制动液泄漏可能导致火灾的担忧。

日产在向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件中说,内部电路板上的泄漏会向驾驶员发出警告,如果不加注意,可能会在“罕见情况下”引起火灾。

北青网援引美国媒体报道称,文件显示,召回的产品包括2016年至2018年的千里马轿车,2017年至2019年的英菲尼迪QX60豪华跨界车,2015年至2018年的Murano SUV和2017年至2019年的Pathfinder SUV。该文件没有提及制动系统缺陷是否实际上引起了火灾或伤害。

据报道,日产汽车还表示正在努力解决该问题,并将于下个月初通知受影响车主。

沃尔沃卡车宣布任命董晨睿为中国区总裁

11月18日,沃尔沃卡车宣布任命董晨睿担任沃尔沃卡车中国区总裁一职。

据官方介绍,董晨睿是意大利籍华人,毕业于美国南卡罗来纳大学达拉·摩尔商学院,在全球交通行业,尤其是商用车领域拥有十分深厚的经验。在其迄今17余年的职业生涯中,曾相继在多家知名跨国企业的国际总部和地区总部担任高级管理职位。